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人人红彩票投注·如果看惯了千篇一律,这两款车值得一撩!
发布时间: 2020-01-11 18:24:03 点击率:1309

人人红彩票投注·如果看惯了千篇一律,这两款车值得一撩!

人人红彩票投注,suv车型的火热,让那些早已习惯制造运动跑车的一流车商开始有些无所适从。从最早的保时捷卡宴,到如今的兰博基尼urus,改变也好,创新也罢,或许更多的是一种无奈。好就好在,保时捷依靠着卡宴起死回生;兰博基尼凭借着“蝙蝠车”一般的urus,让顶级富豪们多了一个不选法拉利的理由。

但并非所有品牌都会选择一味地跟风,至少超跑品牌迈凯伦就曾不止一次的宣称自己不会生产suv。但是,这个世界上,并非除了轿车,就是suv。还有一些车型同时具备多种特征,例如我们时常会提到的跨界crossover、轿跑suv、wagon等等,今天车叔要给大家带来的两款车就是混搭的典范,如果你看惯了千篇一律,这两款车一定会让你感受到别样的精彩。

法拉利gtc4 lusso

国内市场指导价:322.8~485.8万元

“lusso”,在意大利语中是豪华的意思,从一长串拗口的命名方式,我们就可以感受到这台“非典型法拉利”的别致。

顾名思义,gt代表着gt跑车;c则是coupe车型;而4的含义则比较多,是四驱,也是四座。如果说同级别品牌推出suv车型是为了让产品具备更多的实用性,那法拉利很明显对“实用”二字,有着更深刻的理解。

车身长度4922mm,毫无疑问的“史上最长法拉利”,这一切都是为后排的两个标准成人座椅服务。除此之外,法拉利更是为这台gtc4 lusso配备了一个电动尾门和一个空间十分不错的后备箱。

无论法拉利在你心中一直以来都是怎样的一个形象,但gtc4 lusso足以颠覆一切。在任何一辆以运动见长的法拉利上,你都不可能见到尺寸如此大,足以覆盖整个车顶的全景天幕;而运动和豪华兼具的分隔式座椅,会让你觉得这不仅仅是一台适合家用的超跑,更是有成为商务车的潜质。

对于整体内饰的设计及用料,车叔挑不出任何毛病。除了中控大屏,在副驾驶位上也有一块属于自己的屏幕,可以进行音量控制、导航设置等一系列操作。这在当时属于开创性的设计,日后也被越来越多的车企模仿。

即便是在名字里写上了“豪华”,法拉利制造出来的也绝不可能是一台主打豪华舒适的轿车。从位于仪表盘中心的“跃马”家族式转速表就可以看出,gtc4 lusso依然会是一台性能猛兽。高配车型搭载了一台6.3l的v12发动机,法拉利对于发动机活塞顶端进行了重新设计,提高了压缩比,并且通过对燃烧室的优化进一步提升这台车的燃油经济性。无论从哪个方面来说,这都是一台“非典型法拉利”,但并不会妨碍这台车充满魅力。

玛莎拉蒂levante trofeo

国内市场指导价:195.8万元

严格意义上来说,玛莎拉蒂levante trofeo就是一辆标准的suv车型。但是,玛莎拉蒂的设计团队明显没有将它作为一台suv来打造。这辆gt车搭载的是一台来源于法拉利的3.8t,v8发动机。而这一辆车,也是玛莎拉蒂继mc12之后,首款百公里加速冲进3秒的车型,说它是suv?恐怕没这么简单。

外形在玛莎拉蒂levante 的基础上稍做修改,依旧延续了大尺寸的中网,不过在细节上改为了双竖条设计,整体视觉效果更加凶狠。

作为一款高性能产品,玛莎拉蒂在很多细节处凸显着它的与众不同。例如更具侵略性的矩阵式led大灯、格栅下面一排醒目的扰流板、车尾还配备了底部扩散器并在两侧采用的是碳纤维材质。从c柱三叉戟标识上所添加的“trofeo”就足以看出玛莎拉蒂对于这台作品的骄傲。

当然了,对于这一价位车型,内饰的豪华感是不可或缺的。一方面是为了体现身份的独特,另一方面是对于极致运动驾感的追求,玛莎拉蒂levante trofeo的中控采用了大量的碳纤维饰板,并且拥有哑光和亮膜两个选择。运动座椅也采用了“pieno fiore”天然小公牛皮材质,有黑色、红色和棕色三种配色可选,并采用对比效果缝线,显得十分精致。头枕上大大的刺绣trofeo标识虽说略显浮夸,但一定会让车主心满意足。

好的产品,从来就不会是随大流的,拒绝千篇一律,这两款车足以唤醒你心中的激情。

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